四位数码管理论知识（四位数码管图片）

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本文目录一览：

• 1、diy的单片机时钟,AT89S52,四位共阳数码管,1302,
• 2、利用51单片机,4个数码管设计一个计时器,要求在数码管上显示的数据从0开...
• 3、EDA课程设计,用VHDL编程做出租车计费器

diy的单片机时钟,AT89S52,四位共阳数码管,1302,

单片机是停止了。可以说这时候单片机几乎是不耗电的。因为CPU根本就没有运行了。但是，你的电路还在工作，也就是你的电路的电源没有断开，外部元件，比如电阻这一类的耗能元件还在工作，DS1302也还在工作。数码管倒是已经不耗电了。所以，你测的的值应该是准确的。

P3 口：P3 口是一个具有内部上拉电阻的8 位双向I/O 口，p3 输出缓冲器能驱动4 个 TTL 逻辑电平。对P3 端口写“1”时，内部上拉电阻把端口拉高，此时可以作为输入 口使用。作为输入使用时，被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因，将输出电流（IIL）。

多功能单片机计算器是一个实现加减乘除的和时间功能的计算器，主要的硬件组成由，一个AT89s52单片机芯片，一个LED液晶（1602液晶），一个4*4键盘，和4个特殊功能按键。一个时钟芯片（DS1302），一个蜂鸣器。

主控制器采用ATMEL公司的最新系列单片机产品AT89S52。该单片机除了拥有MCS-51系列单片机的所有优点外，内部还具有8KB的在系统可编程FLASH存储器，低功耗的空闲和掉电模式，极大的降低了电路的功耗。另外，还具有一个看门狗电路，为电路的可靠工作提供了更大的保证。

你这里只考虑了单片机的功率了，没有考虑整机的功率，其实，你这个数码管时钟，主要功率在数码管上，而且也只是降低了单片机的晶振了频率，这从个意义上说，虽然功耗会有所降低，但比较而言并不明显，没有什么意义。另外，你是用电池供电码？如果不是，那降低功耗也没有什么必要吧。

利用51单片机,4个数码管设计一个计时器,要求在数码管上显示的数据从0开...

1、利用51单片机，4个数码管设计一个计时器，要求在数码管上显示的数据从0开始每1秒钟加1。

2、include reg5h//P0是数码管。

3、xc0， 0xf9， 0xa4， 0xb0， 0x99， //0-4 0x92， 0x82， 0xf8， 0x80， 0x90}；//5-9 while（1） { P0 = SEG[n1]； //P0口，外接共阳数码管的段选端 delay（2000）；n1++； if（n1 9） n1 = 0；} } 4个（任意个）共阳数码管的段选端，接在 P0，其位选，都接电源即可。

4、用c语言编写程序，用于c51单片机四位共阴数码管显示，显示分秒的计时器。

EDA课程设计,用VHDL编程做出租车计费器

1、计时部分：计算乘客的等待累积时间，当等待时间大于2min时，本模块中en1使能信号变为1；当clk1每来一个上升沿，计时器就自增1，计时器的量程为59min，满量程后自动归零。

2、出租车计价器的设计 仿真结果及数据分析出租车计费器的电路图如图：上图中当reset为高电平时，系统所有寄存器、计数器都清零；当开始记费信号start信号有效时，计费器开始计费，根据出租车行驶的速度sp的取值计算所用花费和行驶里程；当停止计费信号有效时，计费器停止工作。

3、EDA技术本课程是电子类和电子信息专业的一门专业技术课程，通过本课程的教学，要求学生掌握EDA技术的基本内容，掌握EDA的基本过程，能够运用EDA软件和硬件描述语言VHDL设计实用的数字电路，并能用大规模可编程器件组成实际电路，同时配合实验，加强实际动手能力的培养，为走向社会打下坚实的基础。

4、专业核心课程：电路原理、模拟电子技术l、数字电子技术、信号与系统、单片机与微机原理及应用、通信原理、高频电子线路、数字信号处理、EDA技术与VHDL设计。

5、本课程是电子类和电子信息专业的一门专业技术课程，通过本课程的教学，要求学生掌握EDA技术的基本内容，掌握EDA的基本过程，能够运用EDA软件和硬件描述语言VHDL设计实用的数字电路，并能用大规模可编程器件组成实际电路，同时配合实验，加强实际动手能力的培养，为走向社会打下坚实的基础。

6、EDA技术 本课程是电子类和电子信息专业的一门专业技术课程，通过本课程的教学，要求学生掌握EDA技术的基本内容，掌握EDA的基本过程，能够运用EDA软件和硬件描述语言VHDL设计实用的数字电路，并能用大规模可编程器件组成实际电路，同时配合实验，加强实际动手能力的培养，为走向社会打下坚实的基础。

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